Accessibility links

Пройдет ли по сухумским улицам «сказочный» троллейбус?


Парадоксальность нынешней зимы в Абхазии состоит в том, что обычно самый теплый в нашем краю, начальный ее период, оказался очень суровым. Первые три недели декабря были пасмурными, с холодными дождями и даже снегопадами, и только в день зимнего солнцестояния выдался солнечный и довольно теплый день. Никому еще неизвестно, каковы окажутся по погодным условиям оставшиеся десять зимних недель, но если вспомнить среднестатистическую «норму холодов» за зиму, то она, похоже, за первые недели Абхазии уже досталась. Нужно тем не менее, надеясь на лучшее, готовиться к худшему, в смысле «то ли еще будет, ой-ей-ей...»

Сегодня в Сухуме прошла пресс-конференция представителей столичной администрации, которые рассказали о готовности городских служб к зимним холодам и. подвели итоги своей работы за год. Нагрузка на электросети столицы из-за похолодания выросла, заявил директор муниципального унитарного предприятия СУЭС администрации Сухума Тимур Джинджолия. По сравнению с соответствующим периодом прошлого года ее рост составил порядка 13%, что повлияло на качество напряжения в сети и на бесперебойность подачи электроэнергии. Было много аварий. Для примера: вчера вышли из строя три трансформатора, было четыре кабельных повреждения. Пришлось сотрудникам заниматься срочным ремонтом. Единственное, что не можем исправить, сказал Джинджолия, – это очень низкий уровень напряжения, который ощущает каждый потребитель. Сейчас оно опускается до 140 вольт, это плохо при наличии бытовой техники, требующей качественного напряжения. Далее он продолжил:

Пройдет ли по сухумским улицам «сказочный» троллейбус?
please wait

No media source currently available

0:00 0:05:07 0:00
Скачать

«Что еще хочу, пользуясь случаем, сказать. Многие ко мне подходят и жалуются: «Тимур, мы не можем дозвониться до диспетчерской, вы отложили трубки, никто не отвечает на наши звонки. Я вас уверяю: у нас стоит два телефона городских. Они не умолкают. Я думаю, что из двадцати человек только двое человек могут дозвониться одновременно. У других создается впечатление, что трубки действительно отложены. Любой может прийти и убедиться, что хоть десять человек там посади, они все равно не будут успевать отвечать на все звонки, когда где-то аварийные ситуации. И чтобы ни у кого не создавалось впечатление, что случилась авария – и эта авария осталась без внимания, никто этим не занимается. Занимаются. Занимаются постоянно и день и ночь… На сегодня, в преддверии новогодних праздников, самая большая нагрузка у нас в сетях складывается 30-31 декабря. Это когда все начинают готовить, включают духовки, микроволновки, печи... не знаю... Естественно, еще процентов на 20 прибавляется нагрузка нашим сетям. Нагрузка у нас спадает в 10 вечера, когда женщины идут переодеваться и встречать Новый год».

Слушая начальника СУЭС, я подумал о том, как же снизить в эти часы чрезмерные нагрузки, ведущие при наших изношенных электросетях к авариям? Ведь готовку не растянешь на неделю... Единственный, наверное, путь, это отключать в это время максимально большее число других электроприборов и пользоваться газовыми плитами...

Директор муниципального унитарного предприятия «Троллейбусное управление администрации города Сухума» Юрий Барганджия, в частности, сказал:

«На сегодняшний день подвижной состав у нас составляет 25 единиц. Троллейбусы были приобретены в 2010 году, Саратовская область, город Энгельс. Жаловаться на эти троллейбусы, конечно, грешно... Недавно были приглашены в администрацию, и дали нам задание такое, чтобы на Новый год ночью – я уже составил план – четыре троллейбуса курсировали по городу беспрерывно. Четыре троллейбуса, это я вам обещаю».

В развитие темы я попросил рассказать о бесплатном «сказочном» троллейбусе, который, как узнал накануне из СМИ, задумано пустить в городе в Новый год. Но Юрий Барганджия заговорил на эту тему без особого энтузиазма:

«Я в курсе дела, о чем вы задали вопрос. Ну, я не знаю на сегодняшний день, как вы меня поймете, но я боюсь, что эти игрушки там не будут. (Смех в зале). Не будут там. Вот стараюсь любым путем, как бы… из числа управления людей сажаю, проверяю… Вот один раз посмотрите, на задних площадках что фломастерами там пишут – от любви до смерти… Ну, сиденья… Вот сидит мальчик и вытаскивает оттуда эту губку. Хотелось бы, чтоб разукрашено было все нормально, но... Я боюсь, что там ничего не останется».

Уже после окончания пресс-конференции, у лифта, мы продолжили с ним разговор об этом. Юрий Барганджия сказал, что идея принадлежит заместителю главы администрации столицы Абхазии Леону Кварчия, который позаимствовал ее из практики работы, кажется, Сочи. (Впрочем, в Сочи троллейбусов нет.) Я сказал, что идея вообще, конечно, хорошая. Но если в салоне этого троллейбуса должны быть детские игрушки, то должен быть и присматривающий за ними. А что касается подросткового вандализма, то он, увы, встречался везде и во все времена.

О готовности к зимнему периоду на пресс-конференции говорили также начальник коммунального управления администрации Сухума Дмитрий Ахуба и начальник жилуправления Сергей Матосян, директор Сухумского АТП Леонид Шулумба.

Текст содержит топонимы и терминологию, используемые в самопровозглашенных республиках Абхазия и Южная Осетия

  • 16x9 Image

    Виталий Шария

    В 1969 году окончил сухумскую 7-ю среднюю школу, в 1974 году – факультет журналистики Белорусского госуниверситета.

    В 1975-1991 годах работал в газете  «Советская Абхазия», в 1991-1993 годах – заместитель главного редактора газеты «Республика Абхазия».

    С 1994 года – главный редактор независимой газеты «Эхо Абхазии».

    Заслуженный журналист Абхазии, член Союза журналистов и Союза писателей Абхазии.

XS
SM
MD
LG